美国M80“短剑”隐身快艇性能如何?

admin 2023-10-02 01:33:15 浏览量:0
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社交网络最近出现了几张美国“短剑”隐身快艇高速航行的照片,据说这是在美国弗吉尼亚海滩附近拍到的。

7月8日,有网友在社交媒体平台上发布了两张照片,展示了一艘正在美国弗吉尼亚海滩附近的海面上高速航行的M80“短剑”隐身试验船。

M80“短剑”隐身艇是一种设计独特、速度极快的军用快艇,它安装有四台1652马力发动机,最高速度可达60节,一节等于每小时一海里,而一海里等于1.852公里,也就是说它的最高时速超过110公里。

图为加拿大海军的布拉多尔号,舷号为FHE 400,该型艇的最大航速可以达到63节。63节是个什么概念?这意味着任何潜艇发射的常规鱼雷,都跑不过它,除了超空泡鱼雷这样的怪物。

世界上所有的军用船只中,速度最高的是加拿大“布拉多号”反潜船,它是一艘试验性的水翼船,最高速度63节,也就是每小时117公里。但是“布拉多号”在1971年就退役。此后,世界最快的军用舰艇就是挪威的“盾牌”级导弹艇,它的最高速度也是60节,续航能力800海里。

除此之外,能比“短剑”速度更快的船只就是经过特殊改装的比赛用摩托艇了,比如F1摩托艇,在超强马力的发动机和超轻艇身配合下,时速可达每小时280公里,也就是整整150节。但是这么高的速度,除了在平静水域的赛道上短途冲刺,并没有什么实际用途。

从图片来看,船体非常光滑平整。

M80“短剑”隐身艇整船长度27米,宽度12米,高5米,排水量60吨,并且和赛艇一样,为了减重使用了大量的碳素纤维材料, 在制造的时候无须焊接和铆接,直接将整个船体制造出来,它是美国使用复合材料一次成型制造的最大船体。

其采用了独特的五船体设计,船底部看起来像被镂空,形成4个很深的凹槽,像是双M的形状,这种设计的好处是高浮力低阻力,可以把船首在航行时形成的V形浪几乎完全消除。另外一个好处是双M的构造,在行驶的时候会形成气垫,并借助波浪托高船身,减少船体和水面的接触面积,使得阻力下降,有利于提升速度。

M80极为特别的五船体设计,看起来像另一个星球的东西。

此外,“短剑”的船体扁平,四面都有光滑的折面,没有直角结构,舰体也没有任何凸起部分,可以有效降低雷达的反射面积,所以被称作隐身艇。

从外观上看,“短剑”和挪威的“盾牌”级导弹快艇也有几分相似,都是扁扁平平。

“短剑”并未配备武装,主要用作人员输送和作为无人机的海上平台使用。它可以由两栖登陆舰等大型舰艇携带,在任务海域利用其高速和隐身的特性执行任务。其满载续航能力有500海里,足以支撑其在近海执行任务,一次可以运送12名士兵。

在2006年,“短剑”隐身艇被《时代》杂志评为当年最佳发明之一。

挪威的“盾牌”级导弹艇是一种非常有意思的小艇,排水量只有200多吨,却火力凶悍,最大航速超过45节,机动性极强。

相对于“短剑”,“盾牌”级导弹艇的排水量有274吨,大出很多。并且它还是货真价实的军舰,武装到了牙齿,除了一门76毫米舰炮,还有8枚KDA反舰导弹,西北风防空导弹和M2重机枪。

还有一点需要说明,有些媒体称“短剑”是隐身无人艇,这不准确。它仍然是有人驾驶的常规舰艇,因为它要载人,要放飞和接收无人机,要充当特种部队和海军舰艇的通讯枢纽,无人艇明显不适用。就像无人机不会设计载人的功能,因为这样会增大人员伤亡的风险,和无人机的设计理念相矛盾。

“海上猎人”无人航行器。

说到无人舰艇,美军其实也早就开始研发了,比如“海上猎人”无人航行器,这是一种40米长,140吨重的无人快艇。

它最大的特点就是惊人的续航能力,可以连续航行1万海里,而同等排水量的载人船只,恐怕航程还不及它的一个零头。

从这一点就能看出无人船的优越性,那就是巨大的燃料携带量。按照标准排水量135吨计算,里面有40吨都是燃料,去掉人员载荷后,可以省下人员舱室、饮水、食物还有相关的配套设施,整艘船都是为完成任务所设计的模块。

美国防部官员表示,“海上猎手”是专门设计来猎杀潜艇的实验性自主航行无人战舰,也是世界最大的无人水面舰艇。它属于五角大楼近年力推的“反潜战持续追踪无人艇”项目核心部分。

“海上猎人”也没有配备武装,一方面安装武器会对它的航程有影响,另一方面这也是它的任务特性决定的。它主要用来跟踪监视敌方的潜艇,并把资料发送到附近海域的己方军舰,可以提供精确的坐标引导打击。

我们知道潜艇最大的保护就是行动的隐秘,假如自身位置曝光,潜艇会十分被动,这种情况和裸奔没差别。

而“海上猎人”的续航能力可以把潜艇耗到没脾气,所以被它盯上的潜艇很难顺利完成任务。

不过,如果他国依葫芦画瓢,也仿造这种无人艇呢?

那就又落入美国的算盘了,这种无人艇属于低价值舰艇,但是要仿制的话,造价却不是那么容易压下来,如果大量使用这种无人艇,成本上也会很高,这就变成和美国比拼财力了。

Mark VI巡逻艇。

除此之外,美国洛马公司还曾经计划将Mark VI巡逻艇改造为无人作战艇。

Mark VI巡逻艇是一种排水量65吨的巡逻艇,有10名船员,并且还可以运送8名士兵。最大航速45节,续航能力750海里。

艇上有两门25毫米自动炮,6挺M2重机枪,并且可以根据任务需要在枪架上安装榴弹发射器、“格里芬”导弹等。

洛马公司的无人版设计将其变成了反舰导弹艇,在舰尾设置了四联装的LRASM远程反舰导弹,这种导弹我们之前曾经详细介绍过,它采用隐形设计,射程远远超过美军的“鱼叉”反舰导弹,单发超过一吨重,真击中可以重创航母等大型舰艇。

洛马公司展出的装备有LRASM远程反舰导弹的Mark VI模型。

在如此小的快艇上布置这种量级的导弹,洛马公司的野心相当大。

中国在军用无人艇方面也有建树,2018年就曾经公开演示了“蜂群”无人艇技术,56艘无人快艇密集编队在海面高速航行,可以实时变换阵形躲避障碍物,精确度超过有人驾驶的船只。

假如这些快艇配备武装,对于大型舰艇来说防御起来会非常头痛。

“瞭望者2”无人艇。

另外,在珠海航展中曾经展示的“瞭望者2”无人艇,它成功完成了海上导弹试射,准确命中标靶,是世界上第二艘成功试射导弹的无人快艇。其排水量只有3.7吨,可以携带4发导弹,射程5公里,因为使用十分灵活,所以可执行的任务范围从巡逻到侦查到火力打击都不在话下。

随着中国海军各型两栖舰艇的不断下水,无人艇可以使用的平台也越来越多,相信以后我们会越来越多的看到它们的身影。

本文首发于谈兵公众号(id:wytbjs)

兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。

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