她在周四的新闻发布会上说:“在那之前，我们平均每个月大约有10到12起这种车被盗，到12月，这个数字上升到大约100起。”
这些2015-2019年的现代和起亚车型，如现代圣达菲、途胜、起亚复地和狮跑，配备了交钥匙点火系统，而不是只需要按一个按钮就能启动的汽车，被盗的可能性大约是其他相同年龄的车辆的两倍。据追踪保险统计数据的行业组织高速公路损失数据研究所(Highway Loss Data Institute)称，这些车辆中有许多缺乏大多数其他车辆所拥有的一些基本的汽车防盗技术，即使是在那些年。
欢乐骑在Tik Tok上
这些车型成为社交媒体上病毒式传播的主题，小偷们拍下了自己和其他人偷现代和起亚汽车并开车兜风的场景。在美国的一些地区，这个问题变得非常严重，以至于一些保险公司拒绝为这些现代和起亚车型开出新的保单，而这些地方的盗窃行为已经非常普遍。
问题车型没有电子防盗器，防盗器依靠车内的一个计算机芯片和钥匙上的另一个计算机芯片进行通信，以确认钥匙属于该车。如果没有正确的钥匙，一个防盗器应该做的就是阻止汽车移动。
他说，纽约的盗窃案最初是在布朗克斯区(Bronx)被注意到的，但很快该市的其他地方也发生了盗窃案。
休厄尔说，大多数suv和汽车后来被发现被遗弃，似乎只是为了“兜风”，但也有人担心，被盗的汽车也可能被用于其他犯罪活动。
纽约市市长埃里克·亚当斯指责社交媒体导致了犯罪趋势的蔓延。TikTok上发布的视频显示，一根USB充电线可以通过一个部分拆卸的点火开关来启动汽车。
大盗窃案
亚当斯说:“我们认为这不仅是偷了一辆车，而且是偷了我们年轻人的未来。”“当你因重大盗窃汽车而被捕时，这是重罪。它会留在你的记录上。它会实实在在地影响你的生活。”
市长提醒那些拥有可能易受攻击车辆的车主，起亚和现代经销商可以提供安全升级，以帮助保护他们的车辆。
两家韩国汽车制造商表示，他们已经开发了一个软件补丁来解决这个问题。现代和起亚在美国是独立的公司，但现代汽车集团拥有起亚的大量股份，而且现代和起亚的各种车型在很大程度上共享了它们的工程设计。
该补丁将免费安装在需要它的车型上，软件需要在点火装置上插入实际的钥匙才能启动车辆。该软件还会在车门被钥匙链遥控锁上后阻止汽车启动。车辆需要解锁才能启动。
该软件还将警报声音的长度从30秒延长到一分钟。现代汽车经销商还将在车窗上贴上“装有防盗软件”的贴纸。
现代汽车已经开始为最受欢迎、也是最容易被盗的车型立即提供软件。起亚汽车表示，已开始向部分客户提供更新，并预计将提供给更多受影响的车辆。现代汽车还表示，已经启动了一项补偿购买方向盘锁的车主的计划。
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