韩国三大造船企业——现代重工、韩华海洋、三星重工最早将于9月上市
包括在卡塔尔建造价值12万亿韩元(94亿美元)的液化天然气(LNG)运输船的巨额交易。
信息源:这将是韩华海洋被韩华集团收购后的第一笔大规模订单。
业内消息人士周三称，从卡塔尔天然气公司(Qatar Energy的子公司)获得订单的航运公司计划在9月至10月期间与这三家造船公司签署合同，建造约40艘液化天然气运输船。
预计三星将获得最多的订单(16艘)，其次是韩华海洋(14艘)和HD现代(10艘)。造船企业正在与海运公司就合同金额和施工条件等细节进行最后的协商。
造船业界相关人士表示:“3家造船企业为了从下半年开始建造LNG运输船，提前清理了码头。”
这是继2021年与卡塔尔签署的第一次此类协议之后的第二笔交易，其中包括54笔订单。虽然价格范围是在2020年签署DOA时确定的，但考虑到劳动力和原材料成本的变化，预计第二份合同的价值将超过第一份合同，第一份合同规定的船舶平均价格为2.15亿美元。
英国航运业观察机构克拉克森研究公司(Clarkson Research)表示，上个月新建造一艘17.4万立方米的LNG运输船的成本为2.6亿美元(约3300亿韩元)。以每艘2.5亿美元计算，这3家造船企业预计在下半年从卡塔尔订购的液化天然气运输船的规模将达到12万亿韩元。
这是韩华海洋被韩华集团收购后的首次大规模订单。
韩华海洋相关人士表示:“与甲醇船舶相比，液化天然气(LNG)船具有固有的优势，因此韩华海洋通过选择性订单进行销售。”
因此，从拥有巨大天然气田的非洲国家莫桑比克争夺15 ~ 20艘LNG运输船，下半年造船企业的LNG运输船订单将继续增加。