即将离职的澳航首席执行官艾伦·乔伊斯周一在参议院委员会听证会上表示，澳航仍欠那些在新冠疫情期间航班被取消的客户3.7亿美元的信贷。
在同一场听证会上，捷星集团老板斯蒂芬妮·塔利透露，这家澳洲航空公司旗下的廉价航空公司持有另外1亿美元的无人认领的飞行积分。
航空公司有争议地选择将积分的截止日期定在12月31日，这意味着那些在年底前没有预订航班的人将完全失去积分。
首相明确表示，他认为航空公司应该兑现信用。
艾博年周二告诉澳大利亚广播公司珀斯(ABC Perth):“他们需要照顾客户，毫无疑问，这是必须的。”
“当人们真诚地预订时，他们要么需要退还这笔钱，要么需要能够使用这些预订来预订未来的航班。”
总理还被问及英联邦决定在主要机场封锁数十架卡塔尔航空公司的航班，以及这是否受到了澳航的影响。
今年7月，联邦政府拒绝了该航空公司的一项申请，即在澳大利亚已有28个航班的基础上，再增加21个飞往悉尼、墨尔本和布里斯班的航班。
由于对这一决定的批评越来越多，维珍澳大利亚首席执行官杰恩·赫德利卡(Jayne Hrdlicka)表示，额外的航班将降低机票价格，促进旅游业，艾博年表示，他没有做出这个决定。
“我没有做那个决定。在一段时间内，交通部长们就像前政府一样，“艾博年表示。
“航空服务协议没有什么不寻常之处。”
艾博年没有澄清他是否就卡塔尔的决定询问过英国交通部长凯瑟琳?金(Catherine King)，也没有说明他是否就此事与澳航谈过。
乔伊斯拒绝回答有关他是否在周一激烈的参议院委员会会议上与总理讨论过卡塔尔决定的问题。
乔伊斯表示:“我不会对发生的任何对话发表评论。”
总理还驳斥了他在卡塔尔问题上与澳航首席执行官“关系过于密切”的说法，并有报道称，他的儿子已经获得了该航空公司专属主席休息室的会员资格。
“…我们在运输部门、资源部门、零售部门与澳大利亚工业进行全面接触。”
“这就是我们所做的，也是各种信仰的政府长期以来一直在做的事情。”
卡梅伦还回应了外界的批评，即他的政府花了太长时间才确定“向议会发出声音”公投的日期。
他引用了有关宪法公投的立法规定，要求投票日期在立法在参议院通过后的两个月到33天之间。
首相说:“公投日期将在全民公决举行之前宣布，人们将能够专注于问题是什么。”
艾博年将于周三在Yes23的竞选启动仪式上发表讲话，届时他将宣布投票将于10月14日举行。
“这是一个非常简单的提议，在我们的宪法中承认原住民，然后为一个咨询小组提供一个声音，这样澳大利亚原住民就可以被倾听，”总理说。
当被问及如果澳大利亚之声失败，澳大利亚的声誉是否会受到损害时，总理表示，他“专注于积极的方面”。
“我认为投赞成票将向世界表明，我们是一个成熟的国家，已经接受了我们历史的丰富性。”
澳洲总理表示，澳洲航空公司应该在3.7亿美元的曝光后向客户付款