周六，在芝加哥市中心举行的最后一轮计时赛中，丹尼·哈姆林在最后一次尝试中将新西兰人范·吉斯伯根从临时杆位上击倒，这是纳斯卡杯系列赛历史上首次在街道赛道上举行的比赛。
哈姆林以88.435秒(89.557英里/小时)的速度在2.2英里、12个弯道的芝加哥街赛道上跑过，赢得了在周日的格兰特公园220赛道上领跑绿旗的权利。
“这是伟大的一天，”哈姆林说，他正在寻找他的第50个杯系列赛冠军。“这肯定是我职业生涯中在赛道上表现最好的一天。”
泰勒·雷迪克(Tyler Reddick)在哈姆林的最后一次尝试中紧随其后，他为哈姆林和前NBA超级巨星迈克尔·乔丹(Michael Jordan)驾驶23XI赛车，以89.513英里/小时(88.479秒)的速度获得了第二名。
范吉斯伯根在37辆赛车中以89.305英里的时速获得了第三名，紧随其后的是克里斯托弗·贝尔(88.765英里)和丹尼尔·苏亚雷斯(88.668英里)。
34岁的范·吉斯伯根是最新一位参加纳斯卡顶级系列赛的国际车手，这是Trackhouse 91项目的一部分。该团队的目标是扩大其全球影响力。
“我还有很多东西要学，”范吉斯伯根说。“我每一圈都在学习，试着推动，是的，这很有趣。”
对于赛道位置肯定是一个主要问题的比赛，迈克尔·麦克道尔将以第六名开始，其次是凯尔·拉尔森、前一级方程式冠军简森·巴顿、乔伊·洛加诺和AJ·阿尔门丁格。
范吉斯伯根顶住了重重压力进入了最后一轮。就像撑杆跳高运动员在达到18英尺(约合1.8米)高度时才开始比赛一样，他在比赛还剩不到6分钟时才开始第一轮比赛。
当范吉斯伯根开始他的第一次尝试时，蔡斯·埃利奥特紧跟在新西兰人后面，保持着自己的强劲速度，直到进入旋转木马(8号和9号弯)。
艾略特错过了弯道，头朝下撞上了一个重达1万磅的混凝土障碍物，这是赛道从密歇根大道南行车道过渡而来的地方。
在比赛还剩3分33秒时，纳斯卡发出了红旗，范吉斯伯根的单圈被取消。但是新西兰人有时间再跑一圈，在第一回合的B组比赛中落后哈姆林。
他将在比赛结束后返回澳大利亚，参加下周末的超级跑车大奖赛汤斯维尔500。
美联社报道