绰号Bling的堪培拉自行车手结束了自去年环法自行车赛以来的干旱，他完美地把握了冲刺终点，击败了丹麦选手Mads Pedersen (Trek-Segafredo)。
昆士兰选手卡登·格罗夫斯(alpecin - decuninck)获得了第三名，他勇敢地回应了比赛领袖雷姆科·埃夫内普尔(Soudal-Quick Step)对第二阶段撞车事故的指责。
伊夫内普尔在中间的冲刺中获胜，略微扩大了他的领先优势。他现在领先若昂·阿尔梅达32秒，阿尔梅达(阿联酋队)在撞车后排名第二。
周一的胜利是马修斯作为职业选手的第40次胜利，也是他继2014年和2015年取得胜利后在意大利大巡回赛上的第三次胜利，但这是他自去年7月在环法自行车赛上获得赛段冠军以来的第一次胜利。
去年9月在卧龙岗举行的世界公路锦标赛上，他还获得了第三名。
全长213公里的赛段，从瓦斯托到中世纪的山顶小镇梅尔菲，最初是平坦的，但随后稳步上升，然后是一个陡峭的双峰攀登，最后是一个起伏的终点。加上大雨，这是一次艰难的旅行。
这很适合马修斯，他可能不是最快的短跑运动员，但比大多数人都有更好的攀爬腿。他的团队开始确保当冲刺到来时，他的力量会发挥作用。
“这是一个团队的胜利，”澳大利亚自行车名将罗比·麦克尤恩在欧洲体育上说。
“他完成了比赛，但车队一整天都在领先，他们在攀登时有压力，他们放弃了彼得森——尽管他回来了，但他们对他的腿造成了足够的伤害。”
在一次机械故障结束了马修斯在1月巡回赛上的全部希望之后，他感染了COVID-19，并退出了法兰德斯巡回赛。
“在我经历了这几个月的一切之后，这就像是一种解放。这是整个团队的成功。我们是完美的，”他说。
“今年就像坐过山车一样，能够站在第三赛段并取得一场胜利，这比我做梦都要多。
“那是给男孩们的。他们全心全意为我服务。”
同胞和队友卡勒姆·斯科特森说:“我们带着一个计划来了……当遇到困难的时候(马修斯)真的能解决问题。”
格罗夫斯本可以获得第二名，但马修斯在200米外的动作被队友奥尔达尼挡住。尽管如此，考虑到一夜之间围绕着他的争议，这是一个勇敢的表现。
埃夫内普尔指责格罗夫斯造成了第二阶段的撞车事故，并补充说:“这不是一个好的操作。”
“雷姆科是对的，”格罗夫斯在周一的舞台前说。
“我确实用肘部推了巴勒里尼。我觉得他要把我挤进左边的障碍物里。这是一个防御性的举动——我推了回去，然后他继续触碰失去平衡的约瑟夫·塞尔尼的方向盘，在一系列事件的连锁反应下，后面发生了撞车事故。”
当被问及被世界冠军点名时他是如何应对的，格罗夫斯补充道:
“这是一种耻辱，但这在体育运动中经常发生。每个人最终都会相信他们想要相信的。这段视频也不清晰，从上方拍摄的照片也很模糊。我只希望大家都没事。”
比赛委员会没有采取任何行动，他们认为这是一起赛车事故。
周二从维诺萨到拉切诺湖175公里的第四赛段再次崎岖不平，这也适合马修斯。