AFL俱乐部周三宣布了这项协议，称这一合作关系将有助于其在球场内外保持强势地位。
但该协议遭到了包括澳大利亚首都领地参议员大卫·波科克在内的批评人士的猛烈抨击，他指责伍德赛德公司对气候变化的贡献粉饰绿色。
“像伍德赛德和桑托斯这样的化石燃料公司正在扩大业务，没有可靠的脱碳计划，同时通过赞助体育来购买社会许可证，”这位前袋鼠在X(前身为Twitter)上写道。
“他们在赌我们不采取气候行动，这威胁到了他们赞助的体育项目。”
绿党领袖亚当·班特称该协议是“对化石燃料行业令人失望的任意球”。
他说:“伍德赛德会尽一切努力分散人们对他们在气候危机中开发新天然气这一事实的注意力，但人们不会上当。”
气候委员会表示，它向该俱乐部提供了一份科学简报，以阐明化石燃料对环境的破坏性影响，但它的进展被忽视了。
“伍德赛德不是一个善意的赞助商，”气候委员会倡导负责人詹妮弗·雷纳(Jennifer Rayner)说。
“他们是气候危机的破坏者，码头工人的赞助证实了他们的破坏性活动。”
诺贝尔奖得主、气候科学家比尔·黑尔说，他对俱乐部拒绝接受气候委员会的提议感到不安。
他在推特上说:“逃避现实是无法对抗全球变暖的。”
去年，包括黑尔博士、弗里曼特尔首任足球经理杰拉德·麦克尼尔、前球员戴尔·基科特、前西澳总理卡门·劳伦斯、作家蒂姆·温顿和前伍德赛德气候变化顾问亚历克斯·希尔曼在内的10名知名码头球迷发表了一封公开信，鼓励俱乐部结束与伍德赛德的关系。
自2010年以来，伍德赛德一直是弗里曼特尔的主要赞助商。
伍德赛德首席执行官梅格·奥尼尔(Meg O'Neill)表示，该公司为与弗里曼特尔合作感到自豪，因为弗里曼特尔专注于“低碳、公平和可持续的能源未来”。
她说:“随着我们在能源转型中向前迈进，与像码头工人这样优先考虑可持续成果的组织合作将是至关重要的。”
码头人表示，续签的协议反映了伍德赛德对俱乐部和社区产生积极影响的承诺。
该俱乐部表示:“这包括扩大土著项目伙伴关系，其中包括进一步发展和实施弗里曼特尔的下一个延伸和解行动计划。”
Woodside发现自己在联邦法院与传统业主就其计划在西澳大利亚北部开始地震爆破作为其斯卡伯勒天然气项目的一部分而发生纠纷。
传统的保管人雷琳·库珀(Raelene Cooper)认为，伍德赛德在寻求项目批准时没有适当征求她的意见。
法官克雷格·科尔文(Craig Colvin)将对此事的决定保留到周四。
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