从周一复活节开始，一场热带气旋“极有可能”将在西澳西北海岸形成，给已经遭受洪水袭击的金伯利地区带来强风和强降雨。
信息源:一个弱热带低气压正在阿拉法特拉海形成，预计将缓慢向西移动，并于周末向西南移动，穿过帝汶海，并逐渐加强。
根据气象局的说法，如果下周初它继续向西南移动，从周一到至少周三，它“极有可能”成为热带气旋。
虽然目前还不清楚任何潜在的气旋可能会采取什么路径，但它可能会给金伯利带来灾难，金伯利已经受到了100年1月一次的洪水的影响。
东金伯利和西金伯利之间的主干道因洪水期间菲茨罗伊大桥的破坏而被切断。
11个星期以来，穿越菲茨罗伊的唯一方式是乘坐私人船只或直升机，平均每天有95人往返于此。在此期间，两名年龄分别为40岁和20岁的男子在试图游过去时溺水身亡。
3月14日，一艘驳船开始运送行人过河。
接下来的一周，驳船也开始每天装载6辆车，但这些车的装载重量不得超过2.4吨，而且必须属于流离失所的人或基本服务提供者。
然后，在4月3日，主干道(Main Roads)为这条河开放了一个临时的低水平路口，仅供四轮驱动车辆通行。仅仅几个小时后，由于暴雨再次导致河水水位上升，渡口被关闭。
它还没有重新开放，任何潜在的气旋肯定会进一步推迟工作。
然而，渡轮服务仍在运送行人，只要河水水位保持足够高，就会继续这样做。
菲茨罗伊河上的一座替代桥预计将于2024年年中投入使用，它将比1月份金伯利历史性洪水摧毁的桥梁更宽、更长，强度约为6倍
在接下来的几个月里，将在菲茨罗伊十字路口附近建立一个100人的专用工人营地，以便在即将到来的旱季完成大桥的大部分施工。
虽然整个项目估计耗资2亿美元，可能无法在2024年年中完成，但其目标是使结构足够先进，以便在明年年年中之前实现“桥梁上的一些交通活动”。