在印度尼西亚亚齐省的一个救援避难所，Hatmun Nissa抱着她5岁的女儿Um Salima哭泣。他们在一艘船上在海上漂流了几个星期，只有很少的食物和水，他们的脸看起来很憔悴，眼神很严肃。
“我的皮肤腐烂了，骨头都看得见，”内莎说。“我以为我会死在这艘船上。”
Nessa也在为她7岁的女儿Umm Habiba哭泣。她说，她被迫将女儿留在孟加拉国，因为蛇头要求她和她最小的孩子去马来西亚，她只能支付1000美元的费用。她说:“我的心为我的女儿燃烧。”
11月底，约200名罗辛亚人从考克斯巴扎尔(Cox’s Bazar)开始了危险的旅程。考克斯巴扎尔是孟加拉国一个庞大的难民营，里面挤满了近100万人，他们是为了逃离缅甸军方涉嫌的种族灭绝。
但就在他们离开后不久，发动机突然熄火，原本为期7天的航行变成了长达一个月的海上磨难，暴露在敞篷木船里，仅靠雨水和仅剩的三种物质生存。几天的食物。
妮莎说，她看到一些饥饿的人从海里跳出来，绝望地寻找食物，但他们再也没有回来。我还亲眼目睹了一个孩子在被喂食海水后死亡。
几个星期过去了，乘客家属和救援机构恳求许多国家的政府帮助他们，但他们的呼声被忽视了。
据联合国难民事务高级专员说，12月26日，这艘船被印度尼西亚渔民和亚齐地方当局救起。在上船的大约200人中，只有174人幸存——船上大约26人死亡，或在海上失踪，被认为已经死亡。
世卫组织亚洲发言人巴巴尔·俾路支表示，在新冠疫情期间的平静之后，逃离的人数已恢复到新冠疫情前的水平。去年，约有2500艘不适合航海的船只登上了这段旅程，其中多达400人死亡，使2022年成为逃离考克斯巴扎尔的罗辛亚人十年来死亡人数最多的一年。
他说:“这些简直就是死亡陷阱，一旦你进去，你就会失去生命。”
Nissa和Saleema的旅程于11月25日从考克斯巴扎尔拥挤的难民营开始，她说她的孩子无法上学，这让她对他们的未来几乎没有希望。
妮莎说，她带了大约两公斤大米，但在船离开港口后不久，发动机就故障了，他们开始漂流。
“我们饿得没有东西吃，”她回忆起当时的恐怖情景，哭着说，“我们看到附近有一艘渔船，就试图靠近。”“我们跳进水里，想游到那艘船附近，但最后我们没能成功。”
去年12月，这艘船在孟加拉湾漫无目的地行驶时，联合国难民事务高级专员公署(United Nations High Commissioner for Refugees)说，有人在印度和斯里兰卡附近发现了它。但该机构表示，这些国家“一贯无视”其干预的请求。
CNN已经联系了印度和斯里兰卡海军寻求评论，但尚未收到回复。上个月，斯里兰卡海军在一份声明中表示，其船员“竭尽全力”营救了另一艘载有104名罗兴亚人的船只，其中包括许多妇女和儿童，他们逃离了孟加拉国。
12月18日，内莎的哥哥穆罕默德·里兹万·汗(Mohammad Rizwan Khan)住在考克斯巴扎尔，他向CNN分享了一段音频片段，内容是他从内莎船上的一名难民那里接到的一个令人痛心的电话。
录音显示，这名男子通过卫星电话说:“我们要死了。”我们已经八到十天没吃东西了。我们都快饿死了。”
内莎说，这艘船的司机和一名船员跳进海里寻找食物，但他们再也没有回来。“我认为它被海里的鱼吃掉了，”她说。
内莎说，还有12人下水，抓住绑在船上的一根长绳子，试图抓点吃的，但当船上的其他人试图把他们拉回船上时，绳子断裂了。“他们无法回到船上。”
联合国难民事务高级专员俾路支说，虽然根据国际法，所有国家都有义务在海上救援处于危险中的人，但并不总是能迅速采取行动，特别是在罗兴亚难民方面。
他说:“我认为，作为人类，每个人都会同意，我们都有责任拯救处于困境中的人的生命，更不用说拯救数百人的生命了。”“(邻国)必须采取行动拯救这些绝望的人。必须由该地区所有国家共同协调行动。”
视频显示，去年12月下旬，174名瘦弱的幸存者在几周内第一次用脚跺着地面，其中一些人立即瘫倒在亚齐海滩的沙子上，虚弱得无法站立。
他们是幸运的——联合国难民署认为，自那以后，又有180人在另一艘船上失踪。12月初，居民们停止与家人联系。
尼萨号船上的幸存者目前正在亚齐接受治疗，但尚不清楚未来几周和几个月他们会发生什么。
据联合国难民事务高级专员说，印度尼西亚不是《联合国难民公约》的缔约国，也缺乏全国性的难民保护机制。
对于那些被发现是难民的人，联合国难民署将开始寻找一系列解决方案之一，包括重新安置到第三国或自愿遣返，前提是这些人能够“安全和有尊严地返回”。
对妮莎来说，她仍然希望有一天能和另一个女儿团聚。
“我(在孟加拉国)快要死了，”她说。“上帝给了我新的生命……我的孩子应该得到适当的教育。”这就是我想要的。”
这是水淼·Destoon文章发布王的试用版本发布的文章，故有此标记(2023-12-06 01:27:15)