这款车的设计显然已经准备就绪,Anscheidt告诉Autocar,“我们在几个月前交付了原型工具,生产工具将在几个月内交付。”Anscheidt将从布加迪造型总监的职位上卸任,凯龙的后续工作将是他的最后一个项目。他说:“在过去的19年里,我在布加迪努力学习和理解的一切,我想确保这些经历能融入到汽车的发展中。”
下一个布加迪将仍然具有标志性的设计线索,如马蹄形格栅和c形侧车身看到每一个布加迪自1934年57型。围绕一个新的底盘,将巨大的W-16换成V-8动力系统应该会导致更轻的车辆。布加迪的设计总监Frank Heyl还告诉Autocar,整合混合动力组件的电池需要公司“重新考虑整辆车的架构”。
然而,该品牌的室内设计师奥尔多·玛丽亚·西卡透露,虽然动力系统将与旧的布加迪有很大的不同,但内饰不会偏离凯龙星太远,拥有优雅的设计和华丽的控制。Chiron的继任者可能会得到一个大的中央触摸屏来运行信息娱乐系统,这在Chiron及其所有限量生产的衍生产品上都没有。
下一款布加迪超级跑车的价格预计将超过500万美元的米斯特拉尔,这是布加迪最后一款配备W-16发动机的车型,限量99辆。在凯龙星的继任者到来之后,布加迪的注意力将转向其首款电动汽车,这款车将在很大程度上利用该公司与Rimac的合作关系。
这个公司 内容是我的 从民意调查中移植。你也许能找到同样的公司 另一种格式的内容,或者您可以在他们的网站上找到更多信息。 迦勒米勒副新闻编辑Caleb Miller从13岁开始写关于汽车的博客,从卡耐基梅隆大学毕业并加入汽车与司机团队后,他实现了为汽车杂志写作的梦想。他喜欢古怪和不知名的汽车,目标是有一天拥有一辆像日产S-Cargo这样古怪的汽车,他还是一名狂热的赛车迷。
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