12月初，一位名叫娜塔莎(Natasha)的TikTok视频博主分享了一段视频，视频中她的游轮在南美洲南端太平洋和大西洋之间的德雷克海峡(Drake Passage)航行时，被巨浪击中。该视频已被观看超过1200万次。
“德雷克海峡的海浪太疯狂了，”另一位名为“埃德蒙多”的用户在12月展示了一艘游轮如何应对波涛汹涌的大海:“到我们船的6号甲板上吧。”
“这很常见，”旅行专家李·阿巴蒙特(Lee Abamonte)告诉福克斯新闻数字频道，德雷克海峡的波涛汹涌。他去过联合国193个成员国，除了南北极。
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阿巴蒙特说:“南极洲的季节很短，只有几个月，而公鸭以其不可预测的海浪而闻名。”“有些人很幸运，能到达德雷克湖，其他人可能会水平延伸几天。这里是南极洲，不是加勒比海。”
11月下旬，一名62岁的美国乘客在一艘维京游轮上遇难，当时巨浪将碎玻璃飞溅。另有四名乘客受了伤，但没有生命危险。
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这艘“维京北极星”号原计划前往阿根廷城市乌斯怀亚前往南极点，但“受损有限”，在行程取消后返回布宜诺斯艾利斯。
巨大的水流冲击着这条620英里宽的水道，导致来自南方的冷海水与来自北方的暖海水混合，形成强大的涡流，风暴潮带来的强风往往会加剧这种涡流。海洋探险。
博主坎迪斯·乔基尔·安德鲁斯(Candace Jokyll Andrews)在2015年写了一次穿越山口的旅行，她写道，一天晚上醒来时，海浪打在船上，“就像我骑着牛仔的马。”
安德鲁斯写道:“我们不仅在很高的地方跳上跳下，而且还左右扭动。”“我用白色的铰链紧紧贴在床边，以防从床上掉下来。我的室友终于放弃了原地不动的念头，把她的床垫推到地板上，扑通一声躺在上面。任何没有得到保护的东西——书、瓶子、纸、笔——都在房间里飞来飞去，好像我们处于一种无助的状态。”重力以某种方式加速了你。”
“但在舷窗外，它看起来更像一台洗衣机。”
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南极洋流的平均水流从西向东延伸超过12400英里，据估计携带了1.35亿立方米的水，大约是亚马逊河的600倍。
人们认为，德雷克海峡的波涛汹涌，以英国探险家弗朗西斯·德雷克爵士的名字命名，他从未真正穿过这条水道，但在1578年死在了附近。
一般来说，人们认为去南极洲最好的月份是1月，那时德雷克海峡的海水比较平静，但无论哪个月，航道仍然难以预测。
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阿巴蒙特说，尽管有时有高达40英尺的危险水域和海浪，但在某些情况下，乘客愿意支付高达2万至3万美元的费用，以获得乘坐豪华游轮游览这片偏远大陆的机会。
阿巴蒙特说:“你可以走到塔里，近距离观察冰层。”“有些人真的跳进水里，你通常会在它们自己的栖息地看到很多企鹅。”
阿巴蒙特说，尽管有疯传的视频显示海面波涛汹涌，但前往南极洲的游轮“对探险来说非常安全”，宁愿避开德雷克海峡的游客也可以前往南极洲，但这样的游轮可能会更昂贵。
安德鲁·马克·米勒是福克斯新闻的一名作家。可以在Twitter上@andymarkmiller找到他，并在AndrewMark.Miller@Foxtgd上发送电子邮件提示。