WRAL教育记者
在威克县学校董事会提出的一项新政策提案中，步行上学将被允许更频繁地进行。
威克县教育委员会政策委员会周二投票通过了学校系统有史以来第一个步行上学的政策。现在，整个董事会必须在两次单独的定期董事会会议上投票通过新政策。下周的定期董事会会议将在9月5日和9月19日举行。
在公交司机长期短缺导致数千名学生上学迟到的情况下，该政策将扩大另一种上学交通方式——步行。
拟议的步行政策将允许二年级及以上的孩子在无人监督的情况下步行，除非他们学校的主要目标。
根据该提案，如果校长说某些学生不能在无人监督的情况下步行上学，家长必须签署一份弃权书，允许他们的孩子这样做。
如果校长发现某个年龄的学生有安全风险，或者学生的步行路径有危险，他们可以反对无人监督的步行。
学校系统目前没有允许学生步行上学的默认权限，无论是否有人监督。校长可以禁止学生步行上学，家长也不能上诉或规避这一决定。威克县公立学校系统的一些学校禁止步行上学，而其他学校则没有限制。该系统对步行上学没有正式的立场。
董事会成员Monika Johnson-Hostler说，明确现有的政策以及家长如何上诉决定是至关重要的。她经常收到家长发来的信息，他们对孩子不能步行上学感到不安，并认为这是学校董事会的政策造成的，而不是校长个人的决定。
“家长们以为这是我们的政策，”约翰逊-霍斯勒说。“对我来说，这是个问题……我们接到的电话是，他们问我一些根本不存在的政策。”
在公交司机短缺导致一些路线延误或停运的情况下，担心校车可用性的家庭将受益于步行政策。
为了改善校车服务，董事会也在考虑是否要增加1000美元的留用奖金学校校车司机的学费也高达1200美元为了改善陷入困境的交通部门的招聘和留用情况，政府将立即招聘新员工。这项提议与步行政策是分开的。
Wake schools漂浮着另一个bo更快捷的支付公交司机
根据拟议的步行政策，家长的豁免只有在有限的情况下才能被拒绝，特别是在对学生有明显风险的情况下。根据提议的政策，这样的拒绝将需要交通部门指定的负责人的批准。家长可以对这一决定提出上诉。
许多校长不允许步行去那些在繁忙道路上的学校，不管学生是否打算穿过繁忙的道路去那里。
去年，福奎-瓦里纳的家庭抗议该地区小学的禁止步行政策，他们表示，在校车司机短缺的情况下，能够步行上学对住在学校附近的孩子来说更方便，而不是坐公交车。
周二，董事会成员就二年级学生是否太小而不应被纳入该政策进行了辩论。
一些董事会成员担心他们太年轻了，特别是在没有人行道或足够的人行横道的社区。其他人说，他们听父母说，他们的孩子在更适合步行、街道安全的社区步行上学很好。其中一些年幼的孩子由年长的兄弟姐妹和邻居陪伴。
最终，董事会成员决定不改变允许二年级及以上学生独自步行上学的政策草案。
董事会成员Wing Ng说:“我们必须相信父母对孩子的了解，他们的成熟程度，以及他们的邻居。”“我愿意让父母用这种方式来解释他们自己的情况，并为自己做出最好的判断。”
董事会成员还讨论了家长需要签署豁免书才能让孩子步行上学的问题。虽然这是对学校系统的法律保障，但董事会成员指出，学校的责任止于学校财产的边界，除非学生是通过公共汽车运输的。
董事会成员Chris Heagarty说:“我只是想确保我们没有承担责任。”董事会的律师和工作人员表示，豁免不会改变责任。
在定期理事会批准新政策之前，学校系统将通知各自治市。城镇和城市为学生步行提供十字警卫和其他支持。