首相可能会提出计划，放宽对建筑的限制海岸风力涡轮机，希望能击退保守党后座议员的叛乱，Anushka Asthana报道
保守党后座议员正在关注政府在陆上风电问题上提出的妥协方案，首相正试图避免在能源法案上可能出现的反对。
消息人士告诉我，国会议员计划起草一份书面部长声明，提出放松规划规定的计划，允许英格兰的开发项目继续进行——如果得到社区的支持的话。
据我所知，这些变化将立即产生影响，将解除英国陆上风电的有效禁令。
目前尚不清楚，对于那些签署了由Cop26前主席阿洛克·夏尔马(Alok Sharma)提出的修正案的议员来说，这一措辞是否足够。
政府的党鞭们担心失去选票，尤其是考虑到工党的支持。
潜在的反叛者包括前领导人利兹·特拉斯，前升级秘书西蒙·克拉克和国会议员凯文·福斯特，他告诉ITV新闻，陆上风能需要成为国家能源结构的一部分。
Sharma先生说Rishi Sunak去年年底承诺要解决规划规则，这些规则非常严格，以至于一个人反对风电场就足以阻止它继续进行。
但目前还没有迹象表明这一变化会真正到位。
消息人士坚称，这些变化一直在发生，但现在将立即生效。
能源法案也看到了来自净零排放争论双方的许多其他保守党人的修正。
那些与“保守环境网络”(拥有超过100个成员)有联系的人也希望为清洁航空燃料提供补贴。
他们还希望取消所谓的“路面税”——这意味着在公共场所给电动汽车充电的增值税比在国内要高。
那些对我们实现净零排放的速度持怀疑态度的人希望该法案首先责成国务卿(新任命的克莱尔·库蒂尼奥)确保措施不会给消费者或企业带来成本。
首相已经取消了氢税的计划，该计划也遭到了怀疑论者的反对。
推动更多的陆上风电在党内得到了很多支持。
在担任气候变化委员会(Climate Change Committee)主席时，保守党议员德本勋爵(Lord Deben)告诉我，如果没有陆上风电，实现净零排放是非常困难的。
但党内也有人担心，那些不希望在自己地区安装涡轮机的社区会受到影响。
这就是为什么苏纳克先生最初在利兹·特拉斯短暂的首相任期内推翻了她解除禁令的计划。
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