新西兰时间周一，在西班牙帆船赛的最后一场比赛中，新西兰队因未能与英国帆船保持距离而受到处罚，差一点就登上领奖台。
新西兰队长彼得·伯林说，这个处罚是“不必要的”，但他很高兴他们的总成绩是第四名，这是他们在法国和意大利的最后两场比赛中由于机翼倒塌而未能完成比赛后首次重返比赛。
在Cádiz网站的第二天，他们在赛事排行榜上上升了两位，尽管他们错过了美国队赢得决赛的机会。
第一天比赛结束后，新西兰队乘坐他们修理过的F50双体船“Amokura”在比赛中排名第六。在第二天的第一场船队比赛中，他们落后于丹麦获得第二名，以改善他们的前景。
他们需要赶在美国队和西班牙队之前完成下一场比赛，也就是帆船赛的最后一场比赛，才能在三支领先的船队之间进入决赛。
在终点时，他们超越了美国队，处于有利位置，但由于未能与本·安斯利(Ben Ainslie)率领的英国队保持距离，比赛官员迫使他们后退19米，最终只获得了第五名。
由吉米·斯皮希尔(Jimmy Spithill)担任队长的美国队与丹麦和澳大利亚一起进入了决赛，并在西班牙用香槟庆祝胜利。
新西兰队在西班牙帆船大奖赛Cádiz的第二天比赛后排名第四。
伯林在Cádiz上说:“我们在回到美国赛场上做得非常好，然后准备好了一个gybe，直到最后一个标记，本显然抓住了我们给他的机会。”
“从我们这边来说，本很容易就能爬上几度，而且不会因为我们站在不同的腿上而造成事故。显然，他想阻止我们进入决赛，他做得很好。
“你可以看到舰队中展开的战斗是多么的小，就像你现在与加拿大和西班牙的战斗一样。我们认为这有点不必要，但我们错了，你也无能为力。”
经过两天的比赛，新西兰队只得屈居第四，在本赛季的五场比赛结束后，新西兰队以32分的成绩排名第六，落后于并列第三的美国、西班牙和英国。
美国在西班牙获胜。
三届卫冕冠军澳大利亚以43分领先排名第二的丹麦(36分)。
“我们真的很自豪我们如何驾驶这艘船，提高我们的速度，把船在一些好的地方。最后，这还不足以让它坚持下去，”伯林说。
“这个周末的第四场比赛对我们来说是一个很好的结果，这是我们在一段时间没有参加比赛后恢复过来的好方法。”
SailGP的下一次赛事将分别于12月和1月在迪拜和阿布扎比举行。悉尼和奥克兰也将在明年五月在百慕大举行最后一场帆船赛之前举行比赛。
一目了然
SailGP成绩Cádiz，西班牙(积分):美国10分，丹麦9分，澳大利亚8分，新西兰7分，加拿大6分，西班牙5分，法国4分，英国3分，德国2分，瑞士1分。
五轮后排行榜:澳大利亚43、丹麦36、美国32、西班牙32、英国32、新西兰30、加拿大24、法国24、瑞士11、德国8。
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