美国汽车工人联合会针对底特律三大汽车制造商的罢工已经进入第四周，对美国经济造成的损失已经超过本世纪任何一次汽车行业罢工。
密歇根经济咨询公司安德森经济集团(AEG)周一报告称，截至第三周结束，工会对福特、通用汽车和斯特兰提斯的罢工造成的损失达到55亿美元，超过了此前40亿美元的纪录，这是工会在2019年对通用汽车为期一个月的罢工期间估计的经济损失总额。
2023年10月7日，美国汽车工人联合会(UAW)成员在芝加哥南区福特装配厂举行抗议，支持工会罢工。(Jim Vondruska/Getty Images /Getty Images)
数据显示，全美汽车工人联合会(UAW)针对三巨头的同时进行但有限的罢工，导致工人损失了5.79亿美元的工资，而汽车制造商总共损失了26.8亿美元，经销商和客户损失了12.6亿美元，仅供应商就损失了16亿美元。
| 股票行情自动收录器 | 安全 | 最后的 | 改变 | 改变% |
|---|---|---|---|---|
| 通用汽车 | 通用汽车公司 | 30.90 | + 0.59 | + 1.95% |
| F | 福特汽车公司 | 12.00 | + 0.10 | + 0.84% |
| STLA | STELLANTIS NV | 19.46 | + 0.57 | + 3.02% |
钢铁工业受到了底特律三巨头罢工的打击
AEG负责人兼首席执行官Patrick Anderson在一份声明中表示:“第三周的成本比前两周更高，因为我们看到更多工厂关闭，经销商报告零部件短缺。”他补充说:“供应商承受的压力已经变得非常严重，超过30%的供应商表示已经开始裁员。”
2023年10月7日，UAW成员在芝加哥南部的UAW当地551大厅参加支持工会罢工的集会。(Jim Vondruska/Getty Images /Getty Images)
AEG指出，汽车供应商协会MEMA最近进行的一项调查发现，“由于罢工，近30%的受访汽车供应商解雇了一些直接劳动力员工，”“其他供应商将开始裁员，超过60%的供应商预计将在10月中旬开始裁员。”
福特在罢工的第二周警告说，如果罢工持续下去，多达50万名供应商员工可能会被解雇。由于一些工厂的停工，汽车制造商已经解雇了数千名自己的工人，而其他工厂的生产仍然处于停工状态。
福特汽车公司
通用汽车估计自罢工开始以来损失了2亿美元
通用汽车公司
Stellantis
美国汽车工人联合会于9月15日发起了针对三巨头的罢工，从每家汽车制造商的一家工厂开始，并在接下来的两周内增加了更多的罢工目标。
2023年10月7日，UAW成员在芝加哥南部的UAW当地551大厅参加支持工会罢工的集会。(Jim Vondruska/Getty Images /Getty Images)
UAW主席费恩(Shawn Fain)周五在对成员发表的最新每周讲话中宣布，工会暂时暂停进一步升级的行动，并表示与制造商的合同谈判正在取得进展。
目前，三巨头雇用的15万名UAW成员中有2.5万人参加了罢工。费恩重申，如果谈判持续下去，工会愿意将罢工扩大到全国。
福克斯商业的格雷迪·特林布尔公司这是本报告的内容。